Отзывы и мнения обо всем на свете

Авто Aston Martin Rapide - отзывы владельцев, характеристики

Название автомобиля:	Aston Martin Rapide
Марка авто (по русски):	Астон Мартин
Марка авто (по английски):	Aston Martin
Модель авто:	Rapide
Модификация модели:	классическая
Тип кузова:	4-дверное купе
Начало выпуска модели, год:	2010
Тип топлива:	Бензин
КПП:	АКПП
Привод:	задний
Объем двигателя, л.:	5935
Мошность двигателя, л.с.:	477
Разгон до 100 км/ч, сек.:	неизвестно
Обозначение кузова:	5-дверный «хэтчбек»
Описание автомобиля:	Aston Martin Rapide - это концепт-кар компании Aston Martin 2010 года выпуска. Rapide - четырехдверный автомобиль-купе, который являет собой образец высоких технологий, симбиоза современных материалов и традиционных методов сборки и вместе с тем пример замечательного изящества и равновесия. Практичность и мощность - неоспоримые качества модели Rapide. Четырехдверный корпус обеспечивает больший доступ к расширенной модификации кузова, превращая этот автомобиль спортивного типа в элитный универсальный концепт-кар. Внешнее оформление Rapide отличается изяществом, плавностью линий, гармоничностью, сбалансированностью, тщательно уравновешенной комбинацией элегантности и агрессии и, вместе с тем, характерными для двухдверных спорткаров Aston Martin извилистыми спортивными контурами. Внутреннее оформление салона - ручная работа, уже ставшая для Aston Martin традиционной. В отделке использованы шагреневая кожа тонкой выделки, дерево ценных пород, аллюминий, углеродное волокно. Прозрачная крыша из впервые использованного сверхлёгкого прозрачного многокарбоната открывает пассажирам панорамный обзор. В роскошно оформленном салоне Rapide у задних сидений также присутствуют собственные экраны DVD, средства управления для аудиосистемы, зоны климат-контроля и спутниковая навигационная система, полностью доступная для всех пассажиров с переносным устройством Bluetooth. V-образный 12-цилиндровый двигатель с рабочим объемом 5935 кубов находится спереди, наибольший крутящий момент – 600 Нм. Двигатель работает с 6-скоростным гидромеханическим «автоматом» ZF Touchtronic II, но вместе с тем водитель имеет возможность принудительного управления АКПП, при помощи переключателей, находящихся под рулём. Все агрегаты Aston Martin Rapide собраны на цельноалюминиевой несущей структуре (с применением магниевых сплавов и углепластиков в конструкции кузова), причем двигатель и АКПП соединены мощной центральной трубой (тоже из алюминиевого сплава), внутри которой пропущен трансмиссионный вал.