Обратился в ООО «Орбита-сервис» г. Ростов-на-Дону для ремонта автомобиля. Был там проездом с семьей в Беларусь, машина на ходу заглохла и больше не завелась. На эвакуаторе привез ее для осмотра. Пообещали посмотреть вне очереди (т.к. приоритет отдается машинам с эвакуатора) и по возможности быстро. Снял квартиру и остался в городе. На сл. день вечером решил позвонить, в итоге оказалось, машину не смотрели, и не ясно было, когда посмотрят (оказалось, что приоритет уже отдается тем, кто записан ранее!!!). На следующие сутки, правда уже после 5 часов вечера наконец позвонили, сказали что соскочил ремень ГРМ, и насколько серьезная ситуация с машиной не могут сказать без деффектации двигателя. Менеджер Иван Горбунов озвучил цену в 25000 рублей, за деффектацию. Машина с белорусскими номерами и деваться мне не куда было, я согласился. Мне пришлось улететь с семьей, т.к. не понятно было, когда будет ответ по машине. Обычно в такой ситуации гнутся клапана, и это не столь страшная поломка. Деффектовка была произведена. Прислали по почте ответ «Разрушения ремня ГРМ, предположительно, произошло в следствии заклинивание насоса системы охлаждения ДВС. Перескочили метки ГРМ. Встреча поршней с клапанами. Поршни и кольца отдельно без блока не поставляются. На фото плохо видно, есть попадание воды (антифриза, тосола) в электронный блок управления ДВС и разъем жгута проводки». Я получил огромный список требуемых запчастей (блок цилиндров, коленвал, распредвал, гбц, поршни, кольца, шатуны, вкладыши, термостат, помпа, клапаны и т.д.) на общую сумму примерно 450000 руб. Видимо в «Орбите» решили, что клиент никуда не денется и раскошелится на капитальный ремонт двигателя за цены в 4-6 раза выше рыночных. Я решил забрать машину, заказал эвакуатор до Беларуси. Предупредил «Орбиту», там сказали что двигатель будет не собран, и пообещали все детали сложить, что б в дальнейшем разобраться, что к чему. За разборку двигателя я заплатил 14500 руб. Эвакуатор машину забрал…. Точнее то, что от нее осталось, не тронули кузов, ходовую и салон, все, что было под капотом: двигатель и коробку, полностью все, что есть, до винтика выкорчевали, машину поцарапали. Отдали ящик с запчастями. Как оказалось в дальнейшем, для осмотра достаточно было снять гбц и всего на всего визуально посмотреть погнуло или нет клапана. Теперь у меня есть кузов от машины и коробка запчастей, где все детали свалены в кучу. На СТО, куда привезли машину, никто не берется за ее сборку. А в «Орбите» сказали, что это у них деффектация такая… и что они решили посмотреть не залипли ли кольца на поршнях….